FSK-18-T-023
P67 მავთულის ტიპის წყალგაუმტარი მიკრო ჩამრთველი მანქანის კარის საკეტისთვის

გადამრთველის ტექნიკური მახასიათებლები
ნივთი) | (ტექნიკური პარამეტრი) | (ღირებულება) | |
1 | (ელექტრო რეიტინგი) | 0.1A 250VAC | |
2 | (ოპერაციული ძალა) | 1.0~2.5N | |
3 | (კონტაქტური წინააღმდეგობა) | ≤300 მმ | |
4 | (იზოლაციის წინააღმდეგობა) | ≥100MΩ (500VDC) | |
5 | (დიელექტრიკული ძაბვა) | (არადაკავშირებულ ტერმინალებს შორის) | 500 ვ/0.5 მA/60 წმ |
|
| (ტერმინალებსა და ლითონის ჩარჩოს შორის) | 1500 ვ/0.5 მA/60 წმ |
6 | (ელექტრო ცხოვრება) | ≥50000 ციკლი | |
7 | (მექანიკური სიცოცხლე) | ≥100000 ციკლი | |
8 | (ოპერაციული ტემპერატურა) | -25~105℃ | |
9 | (ოპერაციული სიხშირე) | (ელექტრო): 15ციკლები(მექანიკური): 60ციკლები | |
10 | (ვიბრაციისადმი მდგრადი) | (ვიბრაციის სიხშირე): 10~55HZ; (ამპლიტუდა): 1.5 მმ; (სამი მიმართულება): 1H | |
11 | (შედუღების უნარი) (ჩაძირული ნაწილის 80%-ზე მეტი უნდა იყოს დაფარული შედუღებით) | (შედუღების ტემპერატურა): 235±5℃ (ჩაძირვის დრო): 2~3 წმ | |
12 | (შედუღების თბოგამძლეობა) | (ჩამოსხმითი შედუღება):260±5℃ 5±1Sხელით შედუღება):300±5℃ 2~3S | |
13 | (ტესტირების პირობები) | (გარემოს ტემპერატურა): 20±5℃ (შეფარდებითი ტენიანობა): 65±5%RH (ჰაერის წნევა): 86~106KPa |
მიკრო გადამრთველების ფართოდ გამოყენება საავტომობილო ინდუსტრიაში
საავტომობილო ინდუსტრიაში მიკრო გადამრთველების ფართოდ გამოყენება ასევე მოიცავს:
• კონვერტირებადი სახურავის გახსნა და დახურვა: მიკრო გადამრთველი გეტყვით, დახურულია თუ გახსნილია სახურავი სასურველ პოზიციაზე.
• უკანა კარის გაღება და დახურვა: მიკრო გადამრთველი უკანა კარის საკეტის სისტემის გაღებისა და გაშვების მექანიზმის ნაწილია.
• კაპოტის საკეტის სისტემა: მიკრო გადამრთველი დაგეხმარებათ ავტომობილის კაპოტის საკეტის სისტემის გახსნასა და დახურვაში.
• სავარძლების გათბობა: ეს მიკრო-გადამრთველები ხელს უწყობს გათბობის წრედის ჩართვას და გამორთვას ტემპერატურის გაზომვის სენსორის დახმარებით.
• ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი: თვითმართვად ავტომობილებში ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი სისტემა თავისი ინჟინერიის ნაწილად მიკრო გადამრთველებს იყენებს.
• ავტომობილის ფარების მართვა: ფარების მართვის პანელში არსებული მიკრო გადამრთველი გამოიყენება ფარების ინტენსივობისა და მიმართულების სამართავად.